在跨境电商领域，你可能不会关注这样一个群体:货代。这个群体很大，大部分还年轻，但似乎“看透”了这个世界的温暖和温暖；他们常常感叹“用钱卖白菜，用心卖白粉”。即使被自己的表现压垮，转头面对客户也要耐心微笑；即使你真诚地提供了最好的计划，你也可能会被顾客抛弃，四处购物。

错误和失误成为“跨境物流”的附属品，或爱或恨

最近四个货代兄弟向雨果吐露心声。进一步揭示了货代兄弟的生活状态。

有的说生活惨淡，吃不饱；有人感谢行业给了他们成长和经验的机会，长期发展可以积累一定的财富。

边肖特意附上了自己目前工作状态的分数(五星满分)。以下为假名。

海易海外仓阿宝:28岁，进入跨境物流行业2年。目前状态:★ ★ ★

之前在淘宝做过小掌柜，后来因为工厂倒闭，没有供货渠道，辞职了。无意中听了朋友们对跨境物流业的痛点和趋势分析，我下定决心尽自己的一份力量，为更多的卖家解决物流困难。

他总是记录公司的第一次打卡和最后一次关机。与以往不同，他每天服务不同类型的客户，解决各种问题，让他找到自己的价值，享受被需要的感觉。

国际货运物流阿超:90后，加入跨境物流已经半年多了。目前状态:★ ★

阿超去年5月去了深圳，跳槽了。他是“神票”族群的普通成员。他说他的故事“很悲惨”。

入行半年，他收获了很多知识，发现了行业的一些“规律”:客户就是上帝，与客户的良好关系可以创造长期稳定的利益。

阿炳云途物流:1995年小鲜肉，但从事跨境物流行业2年以上。目前状态:★ ★

跨境物流业对人才的需求很大，所以学历不高，专业知识的认可度普遍不高。因此，阿炳很早就进入了这个行业，在新人眼里已经是一个资深的物流哥了。在不断了解市场需求和积累行业经验后，他已经能够为客户提供相对专业的建议。

云图物流的Jerry:ERP转跨境物流行业已经7个月了。目前状态:★ ★

从ERP转向跨境物流，相当于跨境电商圈的一个小“转型”。杰里告诉边肖，要成为一名优秀的货运代理，你需要学会从客户的角度思考，即使你不能提供最低的价格，你也必须提供高质量和稳定的服务。跨境物流业最幸福的事情就是和客户一起成长。

那些年我遇到的优秀客户...

作为货代最无奈的事情就是面对各种“精彩”的客户。货代们都说经历过无数的案例，也讲过一些印象深刻的例子。小系列总结如下:

手摇式店主

有客户认为物流业是万能的，所有的海关和目的地邮局都是下属部门，只需要内部住宿。只要客户支付物流费用，物流公司就必须保证货物送达目的地。

在这个过程中，物流延误造成的天气延误，海关扣押，甚至没收假的商业快递邮件等。，由物流公司予以补偿。

阿炳向边肖吐出这样一个案例。“有客户销售假冒产品或者目的国海关不允许入境的商品，比如向美国销售假冒阿迪达斯，或者向中东地区销售性玩偶，然后谎报商业快递邮件。被海关查处，这种情况其实告诉我们去海关，我有这么大的本事。”

过度依赖型

刚进入跨境电商的新客户，大多对平台运营规则和物流基础知识知之甚少，甚至出货不看价目表，不盖单子，对物流过程中要经历的关卡一无所知，对物流行业的依赖太大。

高压和低压

推荐性价比高的物流渠道，太贵了，被认为是忽悠人；价格低，服务不到位。总之就是以低廉的价格享受高端、全面的服务。明明只是廉价航班中转服务的价格，却要货机的直接速度。

长期从事货运代理工作的人，肯定会处理一些纠纷，其中货物丢失或损坏造成的赔偿应该是最多的。阿炳告诉边肖，一般物流业会根据行业规则和货物赔偿标准处理纠纷，但物流公司造成的问题会根据规则得到赔偿，否则，他们会尽力帮助客户。

跨境物流业有很多痛点，走哪条路？

跨境电子商务势不可挡的趋势也意味着相关跨境物流行业的竞争更加激烈。未来没有渠道优势的小货代公司会慢慢合并，甚至被淘汰。物流业的价格体系将逐步透明化。另外，跨境电商的红利期会慢慢消退，卖家的运营成本会上升，所以物流成本控制会更加谨慎。

然而，快速发展的跨境物流业不可避免地会出现服务水平参差不齐的情况。当跨境白色卖家遇到各种不完整的物流方案时，筛选“物流陷阱”需要更多的时间。

未来，跨境物流业的趋势将趋向于海外仓库和专线配送，打造高效的物流生态，通关数据将越来越透明。未来物流行业重点打造自营物流核心渠道，打造自主品牌。

虽然跨境物流业正在经历新一轮的迭代，一些货代找到了生存空间，但一些货代的未来似乎并不明朗。

一些年轻的货代似乎处于暗恋状态。他们中的大多数人对自己的现状并不满意。如前所述，“有了卖白菜的钱，有了卖白粉的心”，有货代透露自己在“底薪”的边缘挣扎。“活着是因为还不能死”，多么悲观的态度！各行各业都有不同的艰辛，每个岗位都承受着一定的压力。

每当货运旺季来临，你依然在全球寻找仓位、拖车、货代。你有没有特别后悔自己平时没有和物流供应商稳定的关系，只挤进货运旺季？