近日，先前向联邦海事委员会(FMC)起诉的美国货主MCS Industries与中远海运已达成和解协议，但仍未解决与MSC间的分歧。

  8月3日，总部位于宾夕法尼亚州的家具供应商MCS Industries通过联邦海事委员会(FMC)向MSC、中远海运提起诉讼，指控这两家航运公司牟利、串通，违背了集装箱舱位合同承诺，并违反了美国航运法。

  MCS 认为，承运人正“不公正且不合理地”剥削客户，并串通操纵市场，全球海运公司都采取了类似行动，以掌控海运定价，并以牺牲托运人和公众利益为代价提高其盈利能力。

  此前，中远海运在对这一事件的回应中曾质疑MCS Industrie是否做伪证。当时，中远海运表示，MCS Industrie起诉书中所说的“极小的1.6%”舱位分配声明“完全是谎言”。

  9月10日，代表MCS的律师事务所HuthReys Reynolds LLP向FMC提交了一份长达七页的文件，称已经与中远(COSCO)达成和解，和解协议旨在恢复和加强双方之间长期的业务关系，并且协议对外保密。

  目前，MCS对MSC的起诉仍然未能解决。8月5日，MSC发表声明，对MCS的投诉表示震惊，并否认未履行对托运人的责任，以MCS提供的价格与其他承运商串通。

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