跨境物流为什么越来越快了？_国际物流货运代理网

跨境物流为什么越来越快了？(图1)

这位新秀推出了全球最大的包机计划，锁定700多架包机，确保天猫双十一90%出口包裹空运直达

国家邮政局监测数据显示，12月21日，我国快递年业务量首次突破800亿件，刷新快递年业务量纪录。一个快速、高效、便捷的快递网络已经离不开消费者的日常生活，被称为“第二高铁网”。

快递业务强劲增长的背后，是居民旺盛的网购消费。2020年前11个月，全国网络零售额已超过10.5万亿元，占同期社会消费品零售总额的近30%。

网购不限于国内消费。近年来，跨境电商逐渐进入大众生活。特别是疫情以来，人们对与海外市场互联互通的需求不仅没有减少，反而有所增加。跨境物流让人们体验到了购物的高效与智能，见证了疫情后中国乃至世界强大的消费潜力。

“物流是省长的经济体。跨境物流直接关系到全球经济的复苏和供应链的稳定。中国政府和企业正在努力清理跨境物流。”中国人民大学重阳金融研究院院长助理贾金晶对《展望东方周刊》记者表示，物流业一手托起生产端，一手连接消费端，紧密衔接上下游，发挥双向催化的重要作用，加速供应链产业链的运行。

把眼睛和大脑放在东南亚的物流上

今年双11前夕，智慧物流平台菜鸟在10月底宣布，将帮助11个东南亚国家投资双11，以全新的物流中心备战，支持双11在全球12个国家推广。此次大规模、新技术体系转型，名为“阿波罗计划”，由阿里菜鸟牵头，由印尼、马来西亚、新加坡、越南、泰国、菲律宾、巴基斯坦、尼泊尔、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡等多个家电平台联合完成，快递公司和中小卖家近百家。新系统可以覆盖10亿人口。

以菜鸟为代表的物流平台创造的一系列数字，也为不久前签署的《区域全面经济伙伴关系协定(RECP)》奠定了注脚——东盟国家不仅成为中国企业投资布局的热点，其潜力也将为新兴产业带来巨大的推动力，尤其是跨境电商和跨境物流。

东南亚物流体系6个月华丽转型的背后，其实是菜鸟长期深耕和耐心经营的结果。菜鸟全球物流技术总监陈伟才于2019年12月带领团队访问印尼。在陈伟才看来，前数字时代东南亚的电子商务物流状况有点像15年前的中国。比如电商和物流上下游状态不一致，快递下游已经签了包裹，但电商后台还是显示是在途。菜鸟的阿波罗计划是打造一个统一的物流技术中心，把目光和脑筋放在东南亚的物流上。

由此，东南亚国家的商家、快递物流公司、仓库、转运中心和消费者第一次被统一的物流中心连接起来。过去东南亚快递依赖人工下单，现在是智能自动下单；过去，快递员利用记忆和导航在复杂拥挤的街道上寻找方向。现在他们使用菜鸟的智能路径规划；过去估计商家的重量和体积，现在有算法可以精确测量；过去物流定价是人工操作，现在是智能定价，一键调整。依托菜鸟核心系统，东南亚电商平台首次可以综合考虑收入、成本、时效性、合适的投资率、总成交额等因素，在不同城市采取差异化运营策略，助力扭亏为盈。

全新物流技术在台湾运行半年多后，东南亚六大核心国家印尼、泰国、马来西亚、菲律宾、越南、新加坡将电商与物流信息错配的概率降低了98%，包裹投递单次平均成本降低了20%。陈伟才表示，“我们希望通过台商物流技术的升级，物流将成为电商平台的核心竞争力。”

一位长期关注东南亚物流的行业专家告诉《展望东方周刊》，“东南亚新市场吸引了大量电商和快递玩家进入，很多公司通过价格争夺市场。然而，这个新市场需要的是一家真正愿意投资并帮助东南亚物流升级底层技术架构的电商公司。”

为什么跨境物流越来越快？

田静推荐的一款日本漱口水已经存放在菜鸟保税仓库

展现中国的责任

今年疫情最严重的时候，菜鸟们也为全球抗疫做出了贡献。在抗疫过程中，在国际航班基本停飞的情况下，菜鸟网络依托全球智能物流骨干网，迅速为全球抗疫斗争打开稳定的绿色通道。今年1月，菜鸟开通绿色通道，助力全球医疗援助武汉，菜鸟向武汉运送了来自39个国家和地区的6900万吨医疗援助物资。

当中国疫情得到控制后，菜鸟的工作重心转向了运送物资，包机数量从260架增加到惊人的1260架，及时弥补了航空公司停运造成的运力缺口。菜鸟向全球150多个国家和地区交付了2.5亿件医疗防护设备。疫情考验了菜鸟的能力，促使了很多进步和改进。

除了通过自身高效、科学的物流体系运输医疗物资外，随着疫情逐渐缓解，菜鸟在稳定全球供应链方面也发挥了积极作用。为了稳定外贸，新秀们近两个季度密集新开洲际航线，月包机从40架增加到近150架。

中国国际货运航空公司相关负责人告诉《展望东方周刊》，这是国航货运首次携手跨境电商物流企业开通包机。菜鸟在跨境电商物流领域的优势，补充了国航货运的全球客货运网络。

在推进港口方面，菜鸟重点拓展中心仓网络，一年增长近20倍，46个仓覆盖国内主要港口。到本季度，菜鸟进口中心仓库已经开始接入更多的电商平台，支持海外商家将一批货物发往国内，然后通过菜鸟在多个平台上进行配送。数据显示，菜鸟国际日均跨境包裹处理能力已与欧美三大快递巨头媲美，形成“全球新四大企业”的跨境物流新格局。

疫情给整个世界经济带来了巨大挑战。作为世界第二大经济体，中国出口在国际市场的份额也稳步提升，是国际产业链供应链中的重要一环。现在中国率先呈现复苏势头，对于保障国际产业链供应链良好运行大有裨益。跨境物流的顺畅将保证供应链的稳定，有利于国内市场与国际市场更好的互联互通。

下一个增长点

目前，作为疫情下第一个实现经济正增长的大国，大量中小出口企业迫不及待地将产品销往海外市场，国际物流畅通是基本条件。菜鸟网络等具有国际物流运输能力的企业正在发挥关键作用。

中小企业对物流价格非常敏感，疫情后国际物流价格的上涨也给相关企业带来了很大的压力——航空货运价格一度上涨了5倍左右。为助力稳外贸，菜鸟出口物流部已于6月下旬下调出口物流成本，部分欧洲重点国家航线降价幅度接近30%，预计下月可为中小企业节约跨境运输成本1.5亿元。

依靠这一物流体系，许多中小企业实现了逆势增长。比如东莞的厨房电器品牌Biomimex，在疫情过后正进入快速增长期。在许多出口商受到冲击的时刻，Biomimex在今年第一季度仍实现了超过160%的同比增长。

此前其在欧洲的合作仓库效率低下，从下单到发货需要48小时，而整个发货过程需要3-5天，因此物流成为该企业出口的瓶颈。今年4月，BioloMix开始入驻波兰和西班牙的菜鸟仓库，实现了欧洲物流的全托管。欧洲消费者下单后，两个海外仓库会安排发货给买家，物流时效至少提升40%。更快的物流吸引了更多的消费者下单。近三个月门店转化率提升17倍，速卖通平台月销量提升30%。

疫情下的国际贸易就像未来形势的一个缩影:部分传统B2B海外贸易商受阻，海外电商市场渗透率提升，B2C出口贸易商展现出较强的韧性。可以预见，这些企业将在国际贸易中发挥更重要的作用，但它们也迫切需要建设一套可靠、高效、普惠的国际物流基础设施。

物流成本的压缩和时效的提升再次体现了中国制造业的优势。据悉，菜鸟已开始在泰国、俄罗斯、西班牙、美国等地设立物流枢纽设施，计划未来9个月新增1000个出口包机，未来3年通过近200万平方米的海外仓库为中小企业出海备货。

目前，菜鸟国际已建成集跨境包裹网、海外仓网、跨境供应链网于一体的全球智能物流骨干网，覆盖全球220多个国家和地区。速卖通的跨境物流配送大部分由菜鸟国际承担。菜鸟国际(即菜鸟的跨境物流业务团队)成为与UPS、FedEx、DHL并列的全球新四大跨境包裹网络，日均跨境物流订单量超过FedEx、DHL，逼近UPS。

与普通人印象中只有高价值的商品才能乘坐包机不同，菜鸟制造了手机壳、挤牙膏器、马桶盖等许多质优价廉的商品。用5元和10元钱包邮寄还乘坐包机，为中小商家提供了全新的出口物流方案。