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作者:小编 发布时间:2021-07-10
日前,随着国际物流运价飙升,央视报道《疯狂的盒子》将国际物流地位的话题推向高潮,被广泛讨论。此外,由于广东疫情导致盐田港运行缓慢的叠加效应,MSC、CMA CGM相继上调欧洲港口收费,ONT8等FBA仓库的爆款卷土重来...甚至市场上有传言称,一些航运公司正计划在7月份进行新一轮涨价。
对于这一现象,很多卖家不禁要问:“国际物流怎么了?是不是预计未来航线的运价会下降?”
黄金日前夕,许多FBA仓库再次爆炸,集装箱“疯了”
黄金日就在眼前。据多位卖家介绍,由于仓库大规模补货以及全球疫情的持续蔓延,亚马逊的很多仓库已经开始爆发。
据悉,美国南加州的ONT8、LAX9、LGB8等多个仓库的等待时间被延长。特别是ONT8预计排队等待超过15小时,预约时间甚至在6月下旬。此外,SBD2、SBD3也频繁破位,预约时间已排到7月。
除了美国西部严重的物流问题,美国芝加哥的仓库爆炸也不容乐观,法国和德国的仓库也亮起了红灯!据悉,目前UPS、DPD已经拒绝将包裹送到德国DTM2仓库,MDW、IND等司机送货时间也较长,长达8-10小时。
从疯狂的集装箱涨价潮到FBA爆仓危机,眼见Prime Day临近,身处其中的跨境卖家无不心惊胆战。
幸运的是,为应对亚马逊的仓库爆炸,“去哪儿”国际物流在美国洛杉矶、夏洛特、新泽西等地设有海外仓库。美国98.8%的地区可以实现72小时送达,71.3%的地区可以在48小时内送达。时效性更有保障,提供海运、空运、铁路运输、拖车、本地团队服务、目的港服务、跨境电商物流等一站式国际物流服务,但在预售美国货的情况下,单票价值低于800美元,可享受免税优惠。在通关顺畅的前提下,时效性和运价正确。
拉丁美洲通关严格,能力有限。这个数字化的国际物流平台已经显示出其逆势而上的优势
一些卖家告诉雨果跨境:“自2020年10月以来,美国客户一直在严重激增。通常,美国客户需要进行更多的邮件预约,然后将其发送到仓库。在好的情况下,他们甚至要等3-5周。没有答复是常事。”
“去哪儿”拉美线上的跨境电商物流每周有两个发货时间表,在墨西哥的时间限制为40-45天(帆船-墨西哥中转仓/FBA/FBM仓),逾期按100元/米/天支付。航行后能预约投递邮件,省时省力省心。“去哪儿”也可以通过快递小批量发送,解决用户进仓难的问题。
FBA仓库爆炸了!集装箱涨了!卖家如何应对运输成本飙升205%?
同时,在通关服务后,将通过港口火车/卡车运输到内陆。由于当地的治安环境,对于“去哪儿”将采用特殊定制服务“武装押运”,确保货物安全到达,避免货物在运输途中被抢的风险。此外,智利还可以根据当地情况提供“武装护航”服务,确保货物安全。
中欧卡航或程响,优质服务精准送达纾困
在特殊时期,海空运输能力缺乏稳定性的问题尤为突出,使得外贸企业和整个行业更加渴望标准化、确定性的国际物流服务,更多人开始关注中欧班列。但由于疫情的影响,一是传统的海空运输受限;其次,一些制造业大国(如印度、东南亚国家)面临停工停产,中国成为大规模制造的主力军,出口商品蜂拥至铁路,导致目前中欧列车“一舱难求”。
在此背景下,中欧胴体成为亚欧贸易运输的热点,如航运进度缓慢、欧洲铁路不稳定、疫情期间实际结果不确定等。
价格方面,略高于海运和中欧国际工商学院,但中欧国际工商学院时效性快,更灵活,受到更多人的青睐。与航空运输相比,时效稍慢,但航空运输的高运费让很多中低价值的货主望而却步。
目的地提供的中欧卡托运服务,可随时随地提货,覆盖欧洲全线,18-22天即可提货(近-波兰、德国18天即可提货,远-英国22天即可提货)。在享受运力保障的同时,可以进一步帮助卖家实现增值税延期服务。
针对现阶段出口企业面临的海外仓渠道混杂、爆仓导致货物延迟发货、运费上涨导致利润被挤压、库存管理数据混乱难等痛点,“何去何从”不遗余力打造高效跨境电商物流服务。目前已聚集了多家船公司、航空公司、铁路、货车、仓储、拖车、报关、保险等资源,可提供在线报价、订舱、货物跟踪保障
航线方面,除了美加航线、拉美航线外,“去哪儿”已经在欧洲、地面线、东南亚航线建立了成熟的供应体系,完全搭建了一站式国际物流服务平台,实现产品闭环。
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『下一篇』国际物流美国FBA头程空运都有哪些特征?
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