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作者:小编 发布时间:2021-07-13
在全球供应链中,有一个有趣的二分法在起作用,当货物越来越少,船只越来越大。
更多的企业将生产外包到海外,但目前的趋势是减少库存。同时,集装箱船的趋势很简单:越大越好。现代集装箱船让泰坦尼克号相形见绌。未来,船只将大到无法在苏伊士运河航行。
今天,我们来看看两种海外运输方式:全箱还是LCL。我们将解释这两种运输方式的区别。我们还将决定你方货物的最佳选择。
LCL和LCL:有什么区别,哪个对我更好?
FCL和LCL的定义
快十倍:集装箱船上的每一批货物都装在一个集装箱里。
全箱和LCL运费
细微差别与容器的大小及其内容物有关。我们很快就到。但是首先,让我们定义这两种类型的装运。
事实上,它们类似于您可能已经熟悉的公路运输术语FTL和零担。与陆地上人们使用的术语不同,这些术语是国际航运物流中用来指海运货物进出口的通用语言。它们是:
整箱货物
LCL=小于集装箱装载量
如果你选择用整箱装运,这意味着你的货物有一个完整的集装箱。另一方面,如果你有一个较小的LCL装运,你的货物与集装箱中的其他货物共享空间。在LCL运输中,人们有时称之为分组或货物组合。
相反,当你装运一个完整的集装箱时,你要支付整个集装箱的费用,即使你的大部分货物是空运的。为了足够幸运地消费整个集装箱,FCL通常对每个集装箱采用统一的费率。
同时,在LCL,你应该分担集装箱的费用。当你装运LCL时,你只需要支付运费所消耗的集装箱体积。换句话说,LCL运输的单位运费通常比整个集装箱的运费要贵。但是LCL仍然是一个理想的选择,因为你不必购买集装箱库存。
值得一提的是,无论哪种方式,全案和LCL都比空运便宜。
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