广西自贸试验区加快建设连接东盟和国内市场国际物流枢纽

广西自贸试验区加快建设连接东盟和国内市场国际物流枢纽(图1)

广西壮族自治区人民政府办公厅印发《广西打造国内国际双循环重要节点枢纽行动方案》，提出到2023年，货运量和周转量分别达到20亿吨和4500亿吨公里，与东盟经贸合作地位进一步巩固，经贸合作水平进一步提升，基本完成国内国际双循环重要节点枢纽布局，加快融入新发展格局。

杨春婷表示，广西自贸试验区作为面向东盟开放的前沿和政策高地，正在努力先行先试，在打造国内国际双循环重要节点枢纽、引领中国—东盟开放合作方面发挥标杆作用。

广西自贸试验区加快建设连接东盟与国内市场的国际物流枢纽

图为北部湾港钦州30万吨级油码头广西营业部正式对外开放

为推进海铁联运和国际通关便利化，今年以来，广西自贸试验区不断升级国际贸易“单一窗口”，构建“通关、查验、税务、交流、商务、金融、企业”全链条、一体化服务平台，加快与新加坡等东盟国家“单一窗口”数据信息互联互通，实现监管单位信息互通、监管互认、执法互助。

在广西自贸试验区崇左片区，当地政府以加快通关、提高效率为突破口，重点推进中越友谊关-友谊港、浦寨-新青国际货运代理通道建设，推动中越“无缝对接”。友谊关口岸创新探索进出口货物全信息智能通关和“提前申报、卡口验放”新模式，率先实现全国公路边境货运口岸海关边检共用一个卡口作业、各类业务通过一个卡口通道自动验放的创造性突破，通关时间缩短三分之一。

目前，广西自贸试验区崇左片区跨境陆路物流枢纽已初具规模。2021年1-5月，萍乡市进出口总额达707.75亿元，同比增长51.17%。

在广西自贸试验区钦州港区，钦州港加快推进港口作业智能信息系统建设，先后建成港口作业系统、港口服务系统、业务管控系统、港口多式联运系统等配套系统，打造了联通沿线重要物流节点北部湾港陆港体系。推动西部省份共建“西部港”，通过合资合作吸引西部省份参与钦州港建设、运营、优化升级，打造西部省份共享港口。

本月初，钦州港三墩西作业区液体散货码头17#泊位向国际航行船舶开放，标志着北部湾港钦州30万吨级油码头正式对外开放。

目前，北部湾港年货物吞吐量位居全国前十，钦州港已成为北部湾的龙头港。2021年1-6月，钦州港对东盟10国进出口额9亿元，对韩国、日本进出口额分别为3.7亿元、900.7万元。