在过去的25年里，提高货运和物流生产率的最大工具是什么？答案是“无纸”。

从工厂倒闭到港口拥堵、运力紧张、货运价格飞涨，应对这种混乱局面已经让从业者筋疲力尽。但是即使世界正在回到正轨。而消费者对可见性、敏捷性、灵活性的期待也发生了变化，所以我们再也不会回到过去，没有纸，数字化只会进一步加强。

托运人已经看到了他们的供应链可以而且应该是什么样子，这就是他们的方向。他们正在从供应商和市场寻求方法，以防止这些问题继续困扰他们的业务和供应链。没有这种愿景的服务提供商将不再是其客户战略或运营的一部分。

其次，近十年来，全球每年至少发生一次重大破坏性供应链事件。罢工、飓风、病毒和灾难层出不穷。除了自然灾害、流行病和劳资纠纷，我们的世界还有80亿人口。我们是全球贸易网络的一部分，这个网络比社会历史上任何其他时代都要复杂。

所以我们要做的是:深呼吸，看看我们的整个数字系统，看看它是如何在这些级联危机中演变的。然后，我们试图将这个系统重新整合到我们的供应链中，以创建一个可持续、有效和前瞻性的增长平台。