智能海运拼箱将成为跨境电商领域主流物流方式

中国制造网指出，传统外贸时代国际物流的主要运输载体是海运，海运占国际物流总量的70%以上。在跨境物流时代，由于航运成本低，也将成为主要的运输载体。中国制造网数据显示，近年来，中小出口企业快速成长，由于跨境物流以货物碎片化、高频化为特征，根据货物库存和订单状态不断调整的智能海运LCL将成为跨境电商领域的主流物流模式。

据中国制造网报道，目前，我国外贸出口模式正经历着从传统外贸向跨境贸易的大转型时代，服务出口领域的国际物流也在发生巨大变化。传统外贸的特点是以国外进口商为主体，以海外进口商指定的国外货代为核心的下游货物管控。跨境电商时代，是国内出口企业主导的贸易模式，带来了以碎片化、高频补货为核心的国际物流新趋势。

复旦大学供应链协会副会长、Focus Technology高级副总裁徐波在“2021跨国采购与跨境供应链高峰论坛”上指出，国际物流市场的畸形化只会是阶段性现象，未来贸易、物流、经济的发展仍将按照市场规律不断推进。

中国制造网指出，近两年国际物流市场发生了巨大变化，海运运费飙升导致贸易成本增加。徐波建议，中小企业可以在此期间与货代或物流服务商合作，建立长期稳定的合作关系。另外，在选择货代时，要选择品牌物流供应商，或者通过知名电商平台的背书选择货代。

据了解，中国制造网早在2010年就开始通过站内物流渠道及其100%物流网络向中国供应商提供物流信息和物流服务商推荐。随着跨境电子商务的蓬勃发展，尤其是2020年以来，全球物流市场的需求急剧上升。中国制造网积极拓展跨境物流战略服务方向，将与中国远洋运输物流有限公司等专业物流企业合作，为中国外贸企业提供全链路跨境物流服务，抢占后疫情时代市场先机。